Doppelscherenhubtisch als vereinfachter Güteraufzug

Neben der Verwendung als Verladehubtisch oder als Hubarbeitstisch, wird unser Scherenhubtisch auch gerne als Güteraufzug eingesetzt. Dies ermöglicht einen effizienten Warentransport zwischen zwei Etagen auch für größere und schwerere Lasten.

Oftmals bekommen wir die Frage gestellt, was ein vereinfachter Güteraufzug ist.
In unserer Branche hat sich folgende Erklärung durchgesetzt: Ein vereinfachter Güteraufzug ist ein Aufzug, der für den Transport von Waren ohne Begleitperson ausgelegt ist. 

Natürlich fragt man sich jetzt, wenn eine Personenbegleitung nicht erlaubt ist, wo liegt denn der Unterschied zu einem einfachen Scherenhubtisch?

Da wir dieser Thematik in unserem Artikel Einen Hubtisch als Güteraufzug verwenden bereits auf den Grund gegangen sind, möchten wir uns im Folgenden auf die Nennung der wesentlichen Unterschiede beschränken:

In einem vereinfachten Güteraufzug ist eine komplexere Steuerung verbaut, die beispielsweise die Sicherheitszuhaltungen der Türen, den Automatikmodus und die Lastüberwachung an jeder Haltestelle ermöglicht. Des Weiteren ist die Hydraulik mit anderen Sicherheitsventilen ausgestattet, da eine Person zwar nicht auf der Hebebühne mitfahren darf, aber ein Betreten zum Be- und Entladen möglich sein muss.

Üblicherweise werden unsere vereinfachten Güteraufzüge in genau passende Schächte eingebaut. Das heißt, zwischen der Plattform und der umliegenden glatten Wand besteht maximal ein Spalt von 30 mm. Das ist hier anders.

An drei Seiten liegt der Schacht schön dicht an der Plattform an. Allerdings gibt es an der unteren Haltestelle eine Art Vorraum, der ein potenzielles Sicherheitsrisiko darstellt. Der Vorraum selbst kann nur über eine elektromechanisch gesicherte Brandschutztür betreten werden. Also ist ein Zutritt nur möglich, wenn sich die Plattform an der unteren Haltestelle befindet.
Was ist aber, wenn sich eine Person im Vorraum aufhält und jemand anders schickt den Hubtisch nach oben? Nun wäre es denkbar, dass diese Person unter den angehobenen Hubtisch tritt und beim nächsten Senkvorgang verletzt wird.
Eine Gefahr, die nicht akzeptabel ist. Um auszuschließen, dass sich Menschen während der Hub- bzw. Senkbewegung im Gefahrenbereich aufhalten, wurde zur Überwachung im Vorraum ein Personenschutzlichtgitter installiert. 

Da diese Lösung teurer als eine zusätzliche abgesicherte Haltestellentür direkt am Hubtisch ist, empfehlen wir sie wirklich nur in Ausnahmefällen wie diesem: Die Brandschutztür musste zur Wahrung der Brandabschnitte vorgelagert werden, sodass ein Personenschutzlichtgitter unerlässlich ist.