Personenmitfahrt ohne Geländer?

Den Wunsch auf Plattform- und Haltestellengeländer zu verzichten, erhalten wir regelmäßig. Schaut man sich den oben abgebildeten Hubtisch an, könnte man meinen, wir hätten diesem Wunsch nachgegeben und die Vorgaben der Norm vernachlässigt. Aber der Schein trügt …

Diese Frage kann schnell geklärt werden: Die Absturzhöhe ist einfach zu niedrig. Die EN 1570-1 sieht erst ab einer Absturzhöhe von 500 mm Plattform- bzw. Haltestellengeländer vor. Da diese Scherenhebebühne maximal 430 mm aushebt, konnte dementsprechend auf den Einsatz von Plattformgeländer verzichtet werden.

Nur weil die Norm kein Plattformgeländer erfordert, heißt das natürlich nicht, dass der Einsatz einer Absturzsicherung nicht sinnvoll wäre. Der große Vorteil bei dem geringen Nutzhub: Die Abrollsicherung kann relativ flexibel gestaltet werden.
Um den Bedienern Arbeit zu ersparen, haben wir uns für eine automatische Abrollsicherung in Form eines Balkens entschieden. Dieser Balken verschwindet automatisch in der Plattform, sobald der Hubtisch die untere Haltestelle erreicht und fährt raus, bevor die eigentliche Hubbewegung startet. Ein Abrollen der Last von der Plattform kann somit ausgeschlossen werden.

Dieser Verladehubtisch befindet sich im Anlieferungsbereich eines niederländischen Supermarktes. Im Zuge von Baumaßnahmen hat sich ein Höhenunterschied zwischen Lager und der Verkaufsfläche ergeben.
Auch wenn der Höhenunterschied lediglich bei 430 mm liegt, war der Einsatz einer langen Rampe angesichts der schweren Waren keine Option. Die Lasten wären nur mit großer Anstrengung über eine lange Rampe zu bewegen gewesen. Beachtet man zudem die Menge an Waren, welche innerhalb eines üblichen Supermarktes umgeschlagen werden, wird schnell klar, dass dies keinem Mitarbeiter auf Dauer zugemutet werden kann.