Verladehubtisch zum Ausgleich unterschiedlicher Ladehöhen
| Technische Daten | ||
| Tragfähigkeit | 4.000 | kg |
| Plattformlänge | 2.500 | mm |
| Plattformbreite | 2.500 | mm |
| Nutzhub | 1.500 | mm |
| Leistung | 4,00 | kW |
| Hubzeit | ca. 34 | s |
| Senkzeit | ca. 34 | s |
| Produktgruppe | Verladehubtische | |
Bei einem öffentlichen Auftraggeber erfolgt die Warenanlieferung über eine Rampe im Außenbereich. Da regelmäßig unterschiedliche Lieferfahrzeuge zum Einsatz kommen, sollte ein Verladehubtisch die Warenannahme erleichtern.
Die Herausforderung: Flexible Warenannahme im Außenbereich
Der Verladehubtisch sollte das Entladen unterschiedlicher Lieferfahrzeuge ermöglichen – vom Transporter bis zum LKW mit oder ohne Ladebordwand. Dazu mussten die jeweiligen Höhenunterschiede zwischen Ladefläche und Rampe ausgeglichen werden.
Da die Anlage dauerhaft im Freien eingesetzt wird, waren zudem eine witterungsbeständige Ausführung und geeignete Schutzmaßnahmen für das Bedienpersonal erforderlich.
Die Lösung: Feuerverzinkter Verladehubtisch mit segmentierten Ladeklappen
Janzen Lifttechnik realisierte einen Verladehubtisch mit einer Tragfähigkeit von 4.000 kg, einer Plattformgröße von 2.500 × 2.500 mm und einem Nutzhub von 1.500 mm. Damit lassen sich unterschiedliche Ladehöhen ausgleichen. Die segmentierten Ladeklappen überbrücken den Spalt zwischen Fahrzeug und Plattform und ermöglichen eine Anpassung an unterschiedliche Fahrzeugbreiten.
Für den dauerhaften Einsatz im Außenbereich sind Plattform und Unterrahmen feuerverzinkt. Die elektrischen Komponenten entsprechen der Schutzart IP65.
Zur Sicherheitsausstattung gehören ein Welldrahtgitter als Unterlaufschutz, ein Portal als Absturzsicherung an der oberen Haltestelle sowie seitliche Plattformgeländer. Die Bedienung erfolgt direkt von der Plattform aus.
Das Ergebnis: Flexible Warenannahme an einer Rampe
Mit dem Verladehubtisch können sowohl Transporter als auch LKW mit und ohne Ladebordwand an derselben Rampe entladen werden. Unterschiedliche Ladehöhen und Fahrzeugbreiten können berücksichtigt werden, ohne dass separate Entladestellen erforderlich sind.
Weitere Referenzen:
▶ Klassischer Verladehubtisch
▶ Verladehubtisch vor einer Rampe
▶ Verladehubtisch im Anlieferungsbereich
