• 1. Normen und Regelwerke im Spannungsfeld
• 2. Brandschutz bei Güteraufzügen
  • 2.1 Verbindung von Brandabschnitten
  • 2.2 Konsequenz für die Zugangstüren
• 3. Sicherheitstechnik aus Sicht der Maschinenrichtlinie
  • 3.1 Anforderungen an Zugangstüren
  • 3.2 Typische Komponenten
• 4. Der technische und rechtliche Konflikt
• 5. Lösungmöglichkeiten
  • 5.1 Sezialtür
  • 5.2 Der Vorraum als Planungskonzept
• 6. Fazit

Bei der Planung und Ausführung von Güteraufzügen treffen Bauordnungsrecht und Maschinenrichtlinie unmittelbar aufeinander. Beide Regelwerke verfolgen unterschiedliche Schutzziele – insbesondere im Bereich der Zugangstüren zum Aufzug.

Während das Bauordnungsrecht vor allem den Brandschutz von Gebäuden regelt, fordert die Maschinenrichtlinie die funktionale Sicherheit der Aufzugsanlage. Dadurch entstehen in der Praxis häufig Anforderungen, die sich mit Standardlösungen nur schwer umsetzen lassen.

Ein Güteraufzug verbindet häufig mehrere baulich voneinander getrennte Bereiche eines Gebäudes. Dadurch entstehen Verbindungen zwischen unterschiedlichen Brandabschnitten, die brandschutztechnisch berücksichtigt werden müssen.

In der Regel wird der Aufzugsschacht einem definierten Brandabschnitt zugeordnet. Öffnungen zu angrenzenden Brandabschnitten sind entsprechend zu sichern. Zum Einsatz kommen dabei beispielsweise feuerhemmende oder feuerbeständige Abschlüsse wie T90-Brandschutztüren.

Die Zugangstüren an den Haltestellen übernehmen somit eine zentrale brandschutztechnische Funktion. Bereits kleinere Änderungen – etwa durch zusätzliche Anbauteile – können die bauaufsichtliche Zulassung beeinflussen oder im ungünstigsten Fall zum Erlöschen der Zulassung führen.

Aus Sicht der Maschinenrichtlinie gelten Güteraufzüge als Maschinen. Daraus ergeben sich unter anderem folgende Anforderungen an die Zugangstüren:

• Zugangstüren müssen sicher verriegelt sein, solange eine Gefährdung besteht.
• Die Verriegelung ist elektromechanisch zu überwachen.
• Die Sicherheitsfunktion muss ein definiertes Performance Level (PL) gemäß EN ISO 13849-1 erreichen.

Entsprechende Sicherheitszuhaltungen und Verriegelungssysteme werden von verschiedenen Herstellern angeboten, beispielsweise:

• Schmersal
• Bernstein
• Euchner

Diese Komponenten sind für die Maschinensicherheit ausgelegt, verfügen jedoch nicht automatisch über eine Zulassung für geprüfte Brandschutztüren.

In der Praxis entsteht häufig ein grundlegender Zielkonflikt zwischen Brandschutz und Maschinensicherheit.

Serienmäßige Türschlösser von Brandschutztürherstellern erfüllen in vielen Fällen nicht die sicherheitstechnischen Anforderungen, beispielsweise hinsichtlich des geforderten Performance Levels (PL). Umgekehrt kann die Nachrüstung zusätzlicher Sicherheitsverriegelungen an einer Brandschutztür dazu führen, dass die bauaufsichtliche Zulassung der Brandschutztür beeinflusst wird oder erlischt.

Mit Standardlösungen lassen sich die Anforderungen aus Brandschutz und Maschinenrichtlinie daher häufig nicht gleichzeitig erfüllen. Die Folge sind individuelle Sonderkonstruktionen, ein erhöhter Abstimmungsaufwand zwischen den Beteiligten sowie mögliche Verzögerungen bei Prüfung und Abnahme.

Um die unterschiedlichen Anforderungen gleichzeitig erfüllen zu können, haben sich in der Praxis unterschiedliche Lösungsansätze etabliert.

Gerade bei komplexen Gebäudeanforderungen kann das Vorraumkonzept dazu beitragen, technische, rechtliche und wirtschaftliche Anforderungen in Einklang zu bringen.

Es handelt sich dabei um ein bewährtes und etabliertes Planungskonzept für Güteraufzüge in brandschutzrelevanten Gebäuden. Durch die klare Trennung von Bauordnungsrecht und Maschinenrichtlinie lassen sich Zielkonflikte vermeiden, Abstimmungsprozesse vereinfachen und wirtschaftliche Vorteile erzielen.

Welche Lösung im Einzelfall sinnvoll ist, hängt maßgeblich von Gebäudeart, Nutzung und den verfügbaren Platzverhältnissen ab. In vielen Projekten bietet das Vorraumkonzept jedoch deutliche Vorteile hinsichtlich Planungssicherheit und Umsetzbarkeit.